“超级铜”是由中车研究院与上海交通大学联合研制的一种石墨烯-铜金属复合材料，具有优异的电学性能，电导率高达110-118%IACS，比纯铜高16%，比银（导电性能最好的金属）高10%，且机械性能与纯铜相当。可广泛应用于电机、变压器、新能源汽车、电力电缆等工业驱动领域，为设备的节能与轻量化发展和应用提供杀手锏的解决方案；同时，也可应用于通讯芯片、工控芯片（IGBT）、电力电子、电路等高端装备，提高器件功率及通讯信号稳定性，降低通讯系统的功耗。中车研究院与永济电机联合研制超级铜电机，将转子导条更换为超级铜导条，转子温升降低9.9K，铜耗降低12.33%；电机总损耗降低3.36%。由此计算可知，若全国电机中10%替换为超级铜电机，则每年节省用电27亿KWh。

　　超级铜通过将多层化学气相沉积（CVD）石墨烯的铜箔堆叠热压而成，目前中车研究院已开展了超级铜的中试制备验证工作。报告将简述超级铜工程化制造过程中的生产工艺、检查标准、样件制造及应用验证。超级铜未来的发展，将仍需要高质量、高稳定性、低成本的石墨烯薄膜；快速、连续的在线石墨烯薄膜及热压成型质量监控技术；快速、连续、低价的真空热处理设备；下一代高石墨烯比例复合技术。

　　“超级铜”是由中车研究院与上海交通大学联合研制的一种石墨烯-铜金属复合材料，具有优异的电学性能，电导率高达110-118%IACS，比纯铜高16%，比银（导电性能最好的金属）高10%，且机械性能与纯铜相当。可广泛应用于电机、变压器、新能源汽车、电力电缆等工业驱动领域，为设备的节能与轻量化发展和应用提供杀手锏的解决方案；同时，也可应用于通讯芯片、工控芯片（IGBT）、电力电子、电路等高端装备，提高器件功率及通讯信号稳定性，降低通讯系统的功耗。中车研究院与永济电机联合研制超级铜电机，将转子导条更换为超级铜导条，转子温升降低9.9K，铜耗降低12.33%；电机总损耗降低3.36%。由此计算可知，若全国电机中10%替换为超级铜电机，则每年节省用电27亿KWh。

　　超级铜通过将多层化学气相沉积（CVD）石墨烯的铜箔堆叠热压而成，目前中车研究院已开展了超级铜的中试制备验证工作。报告将简述超级铜工程化制造过程中的生产工艺、检查标准、样件制造及应用验证。超级铜未来的发展，将仍需要高质量、高稳定性、低成本的石墨烯薄膜；快速、连续的在线石墨烯薄膜及热压成型质量监控技术；快速、连续、低价的真空热处理设备；下一代高石墨烯比例复合技术。