演讲嘉宾-冷金凤

冷金凤
济南大学 教授
  工学博士,A2岗教授,毕业于哈尔滨工业大学金属复合材料工程技术研究所,现工作于济南大学材料学院,石墨烯联盟标准化委员会委员,石墨烯产业联盟成员和山东省石墨烯产业联盟成员。1997-2002年中国铝业东北轻合金有限公司熔铸分厂从事现场技术工作;2012-2013年在山东省教育厅优秀人才项目资助进入加州大学圣地亚哥分校访学,参与加州大学圣地亚哥分校和伯克利分校合作开展的美国NASA的石墨烯动态吸能项目研究。二十余年从事高性能铝合金及复合材料制备及应用方面研究,在Scripta Materialia等杂志发表相关学术论文三十余篇,近三年已授权石墨烯复合材料相关专利二十余项,已形成独特技术优势和研究特色,开展的工作如下:航天用铝合金及金属基复合材料研究,在航空航天铝合金及碳材料(碳纤维、石墨、碳纳米管等)增强铝基复合材料方向开展研究工作,参与了“神七”等多个装备项目研究;石墨烯及复合材料研究,参与石墨烯标委会的筹备和成立等前期工作,参与首个国家标准《石墨烯名词、术语》及首批石墨烯联盟标准制定。近五年在石墨烯金属复合材料方向已获得多项国家自然科学基金和山东省重点研发计划支持。已获得成熟石墨烯和氧化石墨烯的制备技术,表面改性技术,纳米颗粒分散的关键技术,并掌握金属基复合材料的致密化技术和大尺寸制备技术。与企业开展成果转化,与国家电网开展高强高导合金开发,并已上线试用;与丹东大正开展水下军工器件研究;与山东鑫西南铝业合作轻质轨道交通用铝合金项目。在2015、2016年和2017年中国国际石墨烯创新大会中担任金属基复合材料分会主席,负责分会筹备及主持工作,担任国际石墨烯创新大会“大咖开讲”网上讲座嘉宾,昆山“双创人才”。
演讲题目:石墨烯金属基复合材料的工业大生产及轻量化应用
主题会场
开始时间
结束时间
内容摘要

  以二维结构石墨烯为增强相,发挥纳米增强相高强度、高模量及高导电和高导热的性能优势,采用水冷半连续铸造宏量制备石墨烯/铝基复合材料,实现纳米复合材料的工业化应用。(1)针对汽车结构件用铝合金体系中存在的强度、塑性不足等本领域众多技术难点开发出低密度、高强度、高硬度、高塑性、高疲劳性能等的石墨烯增强铝基复合材料,颠覆传统的汽车结构件用材料体系,攻克纳米增强铝基复合材料体系中的关键问题,开发出我国自主知识产权的铝基复合材料体系。(2)以替代对导电性要求较高的1系铝合金材料为目标,提高输电线路用铝合金的抗拉强度、保持高导电、提升耐热稳定性及降低导线运行温度,保证长期连接和运行稳定性,实现纳米复合材料电力行业的示范应用。

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400-110-3655   

E-mail: meeting@c-gia.cn   meeting01@c-gia.cn

参展电话:13646399362(苏老师)

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济南大学 教授
  工学博士,A2岗教授,毕业于哈尔滨工业大学金属复合材料工程技术研究所,现工作于济南大学材料学院,石墨烯联盟标准化委员会委员,石墨烯产业联盟成员和山东省石墨烯产业联盟成员。1997-2002年中国铝业东北轻合金有限公司熔铸分厂从事现场技术工作;2012-2013年在山东省教育厅优秀人才项目资助进入加州大学圣地亚哥分校访学,参与加州大学圣地亚哥分校和伯克利分校合作开展的美国NASA的石墨烯动态吸能项目研究。二十余年从事高性能铝合金及复合材料制备及应用方面研究,在Scripta Materialia等杂志发表相关学术论文三十余篇,近三年已授权石墨烯复合材料相关专利二十余项,已形成独特技术优势和研究特色,开展的工作如下:航天用铝合金及金属基复合材料研究,在航空航天铝合金及碳材料(碳纤维、石墨、碳纳米管等)增强铝基复合材料方向开展研究工作,参与了“神七”等多个装备项目研究;石墨烯及复合材料研究,参与石墨烯标委会的筹备和成立等前期工作,参与首个国家标准《石墨烯名词、术语》及首批石墨烯联盟标准制定。近五年在石墨烯金属复合材料方向已获得多项国家自然科学基金和山东省重点研发计划支持。已获得成熟石墨烯和氧化石墨烯的制备技术,表面改性技术,纳米颗粒分散的关键技术,并掌握金属基复合材料的致密化技术和大尺寸制备技术。与企业开展成果转化,与国家电网开展高强高导合金开发,并已上线试用;与丹东大正开展水下军工器件研究;与山东鑫西南铝业合作轻质轨道交通用铝合金项目。在2015、2016年和2017年中国国际石墨烯创新大会中担任金属基复合材料分会主席,负责分会筹备及主持工作,担任国际石墨烯创新大会“大咖开讲”网上讲座嘉宾,昆山“双创人才”。
演讲题目:石墨烯金属基复合材料的工业大生产及轻量化应用
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  以二维结构石墨烯为增强相,发挥纳米增强相高强度、高模量及高导电和高导热的性能优势,采用水冷半连续铸造宏量制备石墨烯/铝基复合材料,实现纳米复合材料的工业化应用。(1)针对汽车结构件用铝合金体系中存在的强度、塑性不足等本领域众多技术难点开发出低密度、高强度、高硬度、高塑性、高疲劳性能等的石墨烯增强铝基复合材料,颠覆传统的汽车结构件用材料体系,攻克纳米增强铝基复合材料体系中的关键问题,开发出我国自主知识产权的铝基复合材料体系。(2)以替代对导电性要求较高的1系铝合金材料为目标,提高输电线路用铝合金的抗拉强度、保持高导电、提升耐热稳定性及降低导线运行温度,保证长期连接和运行稳定性,实现纳米复合材料电力行业的示范应用。

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